参考新闻网在11月3日报道说，日本的《产经新闻》在日本11月2日报道，中国正在进一步加速环保汽车的普及。到2035年，电动汽车等新能源汽车可能占中国新车销量的一半。对于剩余的汽车，几天前在中国汽车工程师学会年会上发布的路线图也建议将燃油汽车转换为混合动力汽车。 15年后，传统燃料汽车可能会在中国被禁止销售。作为全球最大的汽车市场，中国的变更政策势必会对各国的汽车制造商产生更大的影响。根据市场报道，中国汽车工程学会年会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。该路线图于10月27日在中国有关当局的指导下制定，并有望在未来的相关产业政策中得到体现。 2019年新能源汽车销量约占所有新车销量的5％。路线图2.0预测，到2035年，中国节能汽车和新能源汽车的年销量将分别占50％，汽车行业将实现电气化。届时，传统的能源乘用车将被完全改造成更节能的混合动力汽车。如果按照该法规实施，预计传统的燃料汽车将没有市场份额。中国最近提出了到2060年实现碳中和的目标。要实现这一目标，就必须改革产业结构。加快环保汽车的普及是任务之一。在全球范围内也出现了同样的趋势。美国加利福尼亚州于9月下旬提议禁止在2035年之前销售燃油汽车。法国还表示将从2040年起禁止汽油和柴油汽车的销售。英国也计划在2035年禁止销售燃料汽车，英国仍在讨论更严格的措施，将混合动力汽车纳入禁令的目标。迅速报道日本汽车制造商打算在中国市场大力开发电动汽车。在今年秋天举行的北京国际汽车展览会上，日产汽车首次在国外推出了新的电动汽车，并表示计划于2021年在中国开始销售。本田汽车还发布了一款电动概念车，意在批量生产-生产电动汽车。中美等国正在加强其电动汽车业务。预计比赛将非常激烈。此外，中国向混合动力汽车的转变对日本汽车制造商来说是个好消息。 9月下旬，日本丰田汽车公司正式宣布，混合动力汽车在中国的累计销量超过100万辆。预计丰田将根据其先前的表现在未来继续扩大销售。