作为国内新型造车力量的第一品牌，蔚来汽车在交付新车方面遥遥领先，但自行车销售的毛利率一直为负。这也已成为蔚来集团最尴尬的情况之一。今天，蔚来发布了2020年第一季度财务报告。数据显示，总收入为13.7亿元，同比下降15.9％。经营亏损人民币15.7亿元，环比减少44％，同比减少40％，好于市场预期。值得注意的是，蔚来汽车第一季度的毛利润为负7.4％。从蔚来最便宜的入门级车型ES6来看，其起售价为35.8万元。以汽车销售的毛利率为负7.4％计算，蔚来汽车平均每辆汽车亏损2.6万元。 。从这个角度来看，蔚来汽车可以说是非常尽职的。它没有从所有者那里得到一分钱，而是支付了26,000元。然而，这个笑话是个笑话，蔚来汽车上一季度的汽车销售毛利率为负6.0％。据官方介绍，主要原因是在流行期间交付的车辆数量减少。此外，蔚来预计今年第二季度将交付9,500至10,000台，这将创下季度交付记录。其中，蔚来今年4月已交付3155辆汽车。在此之前，蔚来汽车的创始人李斌还表示，蔚来的自行车毛利率今年将由负变正。我们仍然需要拭目以待，正在蓬勃发展的蔚来汽车今年能否成功达到标准。