本周，以“鑫盛·科技为人民服务”为主题的2020紫光展瑞市场峰会在北京举行。已启动，推出。许多生态合作伙伴聚集在一起，讨论数字世界的新未来。在“工业情报论坛”上，今天举行的会议上，来自运营商，智能金融，智能制造，智能城市，智能汽车等许多行业的重量级嘉宾，谈到了政府监管，技术创新，行业应用以及其他工业智能领域。我们针对行业的热门话题进行了全面，多层次的讨论，带来了业界最重要，最前沿的技术讨论和成果共享。会上，紫光展瑞赵鹏分享了他对智能互联汽车发展与未来的看法。赵鹏说，消费者在家里和办公室的电子产品使用习惯将逐渐迁移到汽车上，例如视频，社交网络，游戏等。与此同时，将衍生出更多与旅行有关的安全要求，使汽车（包括私家车，出租车等）已逐渐从单一旅行工具变为“第三空间”服务。在生活中。在1980年代的传统汽车时代，最初有电子控制的燃油喷射，点火，排放，防抱死制动，驱动力防滑，照明，故障诊断和报警系统。 1990年代后，智能引擎控制，自动变速箱，动力转向，电子稳定程序，主动悬架，座椅位置，空调，雨刮器，安全带，安全气囊，防撞，防盗和巡航现象相继出现。 ，全球卫星定位等众多智能自动控制系统。还有汽车辅助信息系统，例如汽车音频，视频，数字多媒体娱乐系统，无线网络和智能交通。现代汽车以电子控制单元ECU为核心。每个功能对应一个或多个ECU，例如加热设备ECU，多媒体系统ECU等。等待。将来，汽车将基于芯片。赵鹏说，可以说芯片是未来汽车的大脑。该芯片可以提供强大的性能，以确保更可靠的行驶安全性；该芯片可以提供完整的通信并带来更好的交互体验；同时，该芯片还可以提供强大的AI功能，以实现快速，准确的驾驶员行为监控（DMS）。以及疲劳警告，分心警告，吸烟警告和手势识别。检测时间延迟大大缩短到小于1秒。赵鹏说，在智能联网汽车领域，紫光占锐推出了八核SoC智能座舱解决方案A7862。与业内大多数传统解决方案相比，展瑞的芯片级解决方案集成度更高。可以开启汽车联网和智能升级，为用户带来安全，可靠和充满乐趣的智能驾驶体验。据报道，A7862采用了12nm先进技术，并集成了8核ARMDynamIQ架构CPU（2 * A75 + 6 * A55），与ARMMaliG52MP2GPU相比，其CPU多核处理能力提高了89％，GPU处理能力比ARMMaliG52MP2GPU高出3.4倍其他供应商的类似产品。 A7862强大的八核CPU配置超过了市场上同类产品的95％。 A7862集成了AI增强功能和VDSP（视频信号）处理器，可提供强大的AI计算能力，是业界同类产品的平均水平的两倍。真正的智能与真正的连接性密不可分，目前超过96％的SoC产品的市场份额都没有集成4G。 A7862集成了2G3G4G蜂窝通信和完整的通信功能，例如Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS，可为智能汽车应用实现“始终在线”。 ”赵鹏说。