当整齐有序的车队穿梭过港珠澳大桥时，驾驶席上没有人。这是在今年春节联欢晚会的帮助下，百度无人驾驶汽车的正式亮相。来到我们的现实生活中。 1.无人驾驶行业的最新发展1.京东正式推出618并展示了其L4无人重型卡车，航程达1000公里的无人大型飞机以及由机器人服务的餐厅，以烹饪和其他“黑色”食品技术”产品。 2. AutoX还把注意力集中在物流领域，旨在成为城内运输的运输能力平台。它在需要大量高频运输能力且与生活密切相关的情况下，为城市客运和货运提供运输能力。 3.苹果公司在加利福尼亚州公共道路上的街道上测试的无人驾驶车辆数量已增加到62辆，机上安全员的数量也增加到87名。两周前，数据为55辆无人驾驶车辆和83辆安全车船员。无人驾驶汽车已不再是一个概念，而是已经可以触及的地方。无人驾驶已不再是美国科幻大片中的技术综合，人类从未停止探索无人驾驶领域。 2.无人驾驶发展的历史早在1980年代，美国，英国和德国等发达国家就开始对无人驾驶汽车进行研究，在可行性和实用性方面都取得了突破。我国也紧随其后。直到1992年，国防科学技术大学才成功开发了我国第一辆真正的无人驾驶汽车。然后在2005年，上海交通大学成功研发了第一款城市无人驾驶汽车。无人驾驶汽车的应用可以提高驾驶效率，缓解交通拥堵，减少污染并提高安全性。谷歌和百度等互联网制造商以及奥迪和宝马等传统汽车制造商均已部署，投入了大量研发资源，并进行了实际的路试。预计到2021年全球市场将达到70.3亿美元。促进无人驾驶发展的三个因素。一种是将三种传感器融合在一起：家用毫米波雷达将于今年开始发货；车载视觉系统硬件已达到消费者水平，并已进入软件成熟期；激光雷达成本持续下降并加速ADAS的普及和无人驾驶。第二是高精度地图的成熟度：传统地图无法满足自动驾驶的要求。高精度地图是L3和L4级别上最关键的技术。当前的精确地图参与者主要包括图形供应商，自动驾驶智能驾驶技术公司和ADAS解决方案提供商，这四类传统汽车公司各有优缺点，并且硬件和软件正在逐步集成。第三是人工智能的飞速发展：人工智能算法的不断优化促进了应用的广泛普及，继而增加了海量数据，为算法的进一步优化提供了新的资源。 4.比较中美的发展状况，作为美国第一家开发无人驾驶技术的公司，由Google开发的全自动驾驶汽车可以实现自动起停。 Google的自动驾驶汽车项目被重组为一家名为Waymo的独立公司。 Waymo于2017年11月7日宣布，它将测试没有安全驾驶员的无人驾驶汽车。预计无人驾驶汽车测试活动将在2018年加速，Waymo可能会在2018年在高速公路上部署更全面的无人驾驶汽车。除了传统的汽车行业巨头和互联网公司（例如Google）已经开始研究和开发无人驾驶汽车之外，并且已经取得了相当不错的成绩，苹果和优步也将其业务范围转向了无人驾驶汽车。目前，百度和长安等国内公司，以及国防科学技术大学和军事运输学院等军事学院都在无人驾驶汽车的国内研发中处于前列。例如，长安汽车已经实现了从重庆一直向北到北京的国产无人驾驶汽车的长途行驶记录。百度汽车还在北京的北京道路上进行了第一个无人驾驶汽车试验，并取得了成功。预计到2020年，无人驾驶汽车将在从北京到崇礼的盐充高速公路上进行测试。说唱