说到日本SUV，您第一次想到谁？我相信CR-V肯定会是选择之一。自2004年以来，CR-V在中国已有13年历史了。从价格提高30,000元和每月销售20,000辆以上的神圣汽车起，CR-V现在被德国人和独立人士逼退到第二个营地。 -V仍然一直起伏不定。这是因为对手太强了，当然这也归功于较旧的型号。也许本田也意识到这辆曾经神圣的汽车，现在它已经落入中国的世界，因此东风本田将在7月推出新一代CR-V车型。今天，江弟兄将带大家参观新CR-V的三个新亮点，看看新CR-V是否可以吸引其他热销产品。 1新的CR-V在哪里？ 1新亮点：新型CR-V的外观未发生颠覆性变化，但一些细节已更改。新的CR-V继承了本田最新的Facebook面孔。加大的进气格栅，大面积镀铬带祝福，LED大灯和格栅高亮条都是一致的，所有这些都是出色的细节。在汽车的后部，嵌入D柱的L形尾灯是最大的亮点，而左右尾灯则通过大面积的铬条连接起来。同时，为了突出新CR-V的运动风格，还使用了新的双边排气孔。并且如果是混合动力车辆，则有“ HYBRID”混合动力车。车身翼子板和汽车后部的徽标。一般来说，新CR-V的样式变化不大，但本田似乎使简单的事情变得复杂。车身线条和大面积镀铬带有点多余，这是有争议的一点。 2新亮点二CR-V的内饰也是沃德的十大内饰之一，也是新的变化之一。从新设计的带触摸控制的7英寸显示屏到三帧多功能方向盘和中央LCD仪表盘，新款CR-V的内饰更加年轻。在配置方面，新的CR-V也是最新的，没有太多要丰富的东西，包括本田CONNECT智能导航互连系统，本田传感安全超级传感系统，碰撞前提醒系统和辅助设备。道路维护和自适应巡航等驾驶系统。 。一般而言，新CR-V的内部可以描述为越来越年轻。 3个新亮点三three电源，是这款新CR-V的重要转变点。告别传统的自吸能力，新款本田CR-V的表冠和UR-V配备了1.5T涡轮增压发动机。这款仅需92＃汽油的1.5T发动机增加了双重VTC技术，可实现193马力的最大功率和243 Nm的峰值扭矩。通过与CVT变速箱配合使用，该发动机在市区每100公里可实现8.4L的燃油消耗和6.9L的高速行驶（美国环境保护署提供的数据）。同时，美国汽车趋势的专业国外媒体也给出了评价结果。全新的CR-V 1.5T动力，可在7.5秒内从100公里加速，这一性能处于同级别SUV的中上水平。此外，新的CR-V还带来了与SPIRUI / Accord混合动力相同的i-MMD混合动力系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机，双电机和大容量锂离子电池组成。它的最大输出功率为215马力，每百公里油耗为4.8升。从动态的角度来看，曾经坚持自吸的日本人也开始无法承受市场趋势。涡轮和混合动力是新型CR-V的最大亮点，也是许多自吸粉的最大插槽。 2对新型CR-V的未来有何猜想？实际上，CR-V所面对的市场已不再是过去。当CR-V仅面对市场上少数竞争产品时，产品力量和品牌力量便是其杀手features。现在，这是一个令人眼花market乱的SUV市场。 CR-V将面对许多竞争对手，例如德国Tiguan，日本Qijun Rongfang，美国Ford Maverick及其自有品牌。因此，江认为，从市场份额的角度来看，新型CR-V不能使这款本田SUV重回昔日的世界。其次，就产品强度而言，尽管它是全新的CR-V，但可惜的是轴距没有太大变化。您知道，Tiguan替换后已经延长了110毫米，达到了2791毫米，而新的CR-V仍然保持在2660毫米。此外，尽管我在正面赞扬了1.5T发动机，但老实说，这款Honda Earth Dream发动机并不完美。因为从C