跳至内容
深圳市捷比信实业有限公司 · 产品选型与采购咨询联系业务人员
LED灯珠捷比信 · 专业器件主题站

德州仪器(TI)汽车应用的精选参考设计

如何将开关频率提高到1.7MHz以上以避免AM频带干扰以及如何提供快速的负载瞬态响应是当前使用开关模式电源的汽车信息娱乐系统所面临的持续压力。如今,多核处理器和片上系统(SoC)所需的核心电压甚至低于1V,并且需要严格地从2.5V到6V的中间电压进行调节。同时,电源设计人员还需要满足多个目标,例如提供高开关频率,实现小型紧凑的解决方案以及快速的瞬态响应。本文将深入讨论峰值电流模式控制环路的设计优化技术。此分步设计考虑了参数更改,寄生元件和典型的汽车要求。电路的优化使用了一系列异步降压转换器设备。简介当今的多核处理器和片上系统(SoC)要求核心电源不仅电压低且受到严格调节,而且还必须实现超快速的瞬态响应。在我们提供的测试案例中,所需的核心电压为1.2V,包括瞬态响应在内的整体精度为+/- 3%。负载瞬态的规定范围为0.5A至2A(在400ns内)。此外,本文还介绍了负载瞬变期间的电路行为,以及相关的公式推导及其在本示例中的应用。