今年6月，Facebook的太阳能无人机天鹰座（Aquila）首次飞行。天鹰座非常庞大，其翼展超过了波音737飞机的翼展。天鹰座在亚利桑那沙漠上空飞行了90多分钟，但在着陆时意外掉下。在天鹰座无人机试飞之前，Facebook已经进行了两年的研究。 Facebook希望使用无人机为缺乏稳定互联网信号的落后地区提供网络服务。国家运输安全委员会（National运输安全委员会）在周五发布的一份报告中指出，“飞机严重受损”。 ＆quot;天鹰座由于大风而未能着陆。天鹰座在降落之前被强风吹离航线，导致自动驾驶仪控制器降低飞机前部并在飞机降落时加速。突然降落对飞机的右翼造成了严重损害，但没有人受伤，地面也没有受到损害。今年7月，Facebook首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）在博客中表示，该公司最初计划让天鹰座飞行30分钟，但随着飞行的顺利进行，工程师们决定让飞机飞行两倍。时间，总共96分钟。清晨太阳升起时，天鹰座起飞了。在飞行的额外一小时中，气温逐渐升高。负责Facebook ConnecTIvity实验室的Yael Maguire在接受TechCrunch采访时表示，在飞行的最后四秒内，他的团队注意到空气变得热而出乎意料的大风。飞机坠毁后，Facebook立即向美国国家运输安全委员会报告了着陆失败的消息，但是直到监管机构完成报告后，该公司才被禁止发布有关飞机坠毁的详细信息。 Facebook表示，该公司正在开发天鹰座无人机的升级版。新版的天鹰座将配备新的制动系统，以使飞机的着陆更加稳定。 Facebook的目标是使天鹰座无人机能够连续发布60到90天，因为它是太阳能供电的，不需要加油。天鹰座不是Facebook的第一个互联网访问服务项目。该公司还有一个名为Free Basics的免费网络服务项目，该项目向全球53个国家和城市提供免费和基本的网络服务。但是，印度的互联网监管机构于今年早些时候封锁了Free Basics在印度的服务，声称该服务违反了网络中立性。