新的国家VI标准基于中国V的升级。本书详细介绍了国家VI法规与国家V法规之间的主要区别，并详细介绍了国家VI OBD报警系统，国家VI OBD故障激活模式和驾驶员报警系统。解释。柴油发动机后处理配置路线中的排放物的处理是国家VI的最重要也是最大的升级。各个制造商已经给出了许多具有不同原理的不同技术路线。为了帮助维护人员更好地理解国家VI后处理，我们引用了中国重汽，潍柴，云内和解放等国家VI后处理配置路线的原理，以及该技术路线下的控制逻辑。 National VI尿素泵简介尿素泵是尿素液压运动的推动力，是SCR系统的重要执行组件。不同的尿素泵具有不同的结构和工作原理。本书重点介绍Bosch系列，康明斯的系统结构和工作原理。碳氢燃料喷射系统是博世用于处理DPF再生的典型解决方案。 DPM + DPF用于大多数中型和重型卡车车辆。本书对HCI注入的组件，传感器，工作原理，故障诊断和其他方面进行了系统的描述。 National VI计算机板传感器执行器简介National VI的升级也反映在ECU的升级中。不同的制造商为不同的National VI车辆生产不同的计算机板。最好全面了解National VI计算机板，传感器和执行器。了解和学习National VI技术。本书介绍了4种国家的6种计算机板，18种传感器和7种执行器的功能，工作原理和故障检查方法。电路图是EFI维护的必要辅助工具，在实际维护中可以起到很好的技术指导作用。阅读电路图，掌握电路要点并分析电路原理可以确定一些故障诊断方案。原始标题：国家VI EFI柴油车辆传感器和控制策略的详细说明文章来源：[微信公众号：汽车电子电路研究中心]欢迎您增加关注！请指出转载文章的来源。