在“ 2020NIODay” NIO在两天前举行的会议上发布了一款150kWh固态电池，该电池可以实现360Wh / kg的超高能量密度，并且电池寿命长达1000km。它将在2022年第四季度交付。这一消息一出，车圈便立即“爆炸”。固态电池是汽车电池技术的关键。目前，还没有汽车公司真正实现批量生产和安装，而蔚来却取得了第一。同时，谁将成为NIO的固态电池供应商也成为了所有人关注的焦点。在这方面，蔚来汽车的创始人兼首席执行官李斌在一次采访中曾表示，蔚来汽车与固态电池供应商有着非常紧密的合作关系，绝对是业内最领先的公司。 “但是现在提起来不方便。”实际上，在发布维莱固态电池之后，有消息称，青涛能源，惠能科技，宁德时报和长城蜂巢能源都是维莱固态电池的潜在供应商。商。然而，青涛能源的总经理李铮最近在微信时光中表示，“青啤没有这样的计划”。宁德时报表示“无可奉告”。继上述四个潜在供应商之后，最近有一家公司进入了候选名单。据媒体报道，蔚来汽车最近发布的首款三厢车ET7的固态电池供应商不是宁德时报，而是中国科学院下属的平台北京威兰新能源科技有限公司。根据数据，北京威兰新能源科技有限公司是一家专注于混合液-固电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发与生产的国家高新技术企业。拥有一系列核心专利和技术。它是中国科学院物理研究所的一家清洁公司。能源实验室中唯一的固态电池技术工业化平台。到目前为止，关于电池供应商的准确消息尚无最终结论，我们将继续关注。